空泡研讨会-简介
2013年2月23日,上海交通大学
2011年6月18日,浙江大学
空化是高速水动力学的前沿课题。鉴于我国新型舰船和水中高速航行体研发与空化密切相关,急需空泡水动力学基础研究为解决重大工程水动力学关键技术提供新知识和新方法。中船重工第七0二研究所董世汤先生和上海交通大学何友声先生于2009发起组织“空泡水动力学研讨会” 。
为了有组织、有计划、有目标地组织实施研讨会工作,并使之成为一个长期并定期的研讨会。由中船重工第七0二研究所、上海交通大学和浙江大学有关教授组成了指导小组(Steering Group),负责制定研讨会的实施方案。待条件成熟时可逐步扩大参加单位及人员。指导小组人员包括(1)中国船舶科学研究中心:董世汤、颜开;(2)上海交通大学:何友声、鲁传敬、刘桦(兼秘书);(3)浙江大学:邵雪明。 2009年2月17日,指导小组在上海交通大学徐汇校区举行了首次会议。
空泡研讨会聚焦云空泡和涡空泡发生和演化、空泡群溃灭规律及载荷、 空化流的数值模拟和预报、空泡噪声规律、空泡剥蚀机理等前沿领域,研讨囯外的新近文献和国内各单位的研究工作,深入交流这方面的研究进展,掌握学术发展的前沿动态,了解空泡研究的新方法和新技术。参加研讨会的人员包括以上各单位的教师和研究人员、青年学者和研究生。研讨会利用周末时间,每次研讨1-2天,参加人数达60余人。
自2009年以来,在董世汤先生和何友声先生的带领下,研讨会分别在上海、无锡和杭州举行。承办单位包括中船重工第七0二研究所、上海交通大学、浙江大学、中船工业第七0八研究所等单位,已组织了52次。近年来,参加研讨会的队伍不断壮大,上海大学曾参与组织研讨会,武汉大学、中山大学、广州大学等高校的师生参加了部分研讨会的活动。《水动力学研究与进展》编辑部大力支持该系列研讨会,并于2017年在Journal of Hydrodynamics上为该研讨会的新近研究成果出版专栏。
精细安排的研讨内容、宽松自由的研讨氛围、坚持不懈的求真态度、形式多样的合作研究已成为空泡水动力学研讨会的特色。该系列研讨会培育了一支活跃在国内外学术舞台的空泡水动力学研究队伍,在水动力学基础领域不断做出具有较高显示度的研究成果,在解决重大工程关键技术方面不断做出重要贡献。
Journal of Hydrodynamics 荣获“2017年中国最具国际影响力学术期刊”称号
2017年《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司、中国学术文献国际评价研究中心、清华大学图书馆联合评选了“2017年中国最具国际影响力学术期刊”和“2017年中国国际影响力优秀学术期刊”。Journal of Hydrodynamics 荣获“2017年中国最具国际影响力学术期刊”称号。这是JHD自2012年首次荣获这一称号以来,已连续六年获得这一殊荣。
该评选工作采用了《中国学术期刊国际引证年报2017》的文献计量指标,从3500种期刊分别按TOP5% 遴选出175种期刊,评选为“2017年中国最具国际影响力学术期刊”,再依次按TOP5%-10%选出175种期刊评选出“2017年中国国际影响力优秀学术期刊”。
主编工作会议
于2017年9月14日下午1:30-3:30在上海交通大学闵行校区木兰楼8楼会议室召开了Journal of Hydrodynamics主编工作会议。
参加会议的有:期刊主编吴有生院士、共同主编O.M. Faltinsen (挪威)、执行主编周连第、副主编刘桦、马峥、卢东强。
马峥代表编辑部、编委会向Faltinsen教授等人介绍了期刊发展的现状和规划,并听取了两位主编的意见和建议。本次会议的召开促进期刊的进一步稳步提升。