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Register金秋十月，丹桂飘香。第16届水动力学学术会议暨第32届全国水动力学研讨会并第8届海峡两岸水动力学研讨会于10月30日在中国船舶科学研究中心隆重召开。此次会议由中国力学学会、中国造船工程学会、水动力学研究与进展编委会以及中国船舶科学研究中心共同主办，旨在促进水动力学跨学科、跨领域的学术交流，为广大科研人员提供发表最新研究成果和交换研究信息的机会。
会议集体照
在10月30日上午的开幕式上，水动力学研究与进展编委会主任吴有生院士代表编委会致开幕词，介绍了此次会议的历史及发挥的作用，并对此次会议取得成效充满期望。中国船舶科学研究中心何春荣所长代表东道主对各位代表的到来表示热烈的欢迎，介绍了船研中心目前状况及宏伟远景，并希望此次会议能够加强各科研院所与船研中心全方位和合作与交流，促进船研中心科研能力提高。
吴有生院士及何春荣所长致开幕词
作为会议议程之一，在开幕式上隆重颁发了周培源水动力学奖，武汉大学槐文信教授、浙江大学邵雪明教授分获周培源水动力学一等奖和二等奖，中国船舶科学研究中心丁军高工和中国科学院力学研究所王一伟研究员同获周培源水动力学青年奖。会上还宣布了“JHD高被引论文奖”获奖名单。
周培源水动力学奖颁奖
本次会议邀请了吴有生院士、何国威院士等8篇大会报告，代表了我国乃至世界科研与应用的最前沿和热点方向，报告采用线上与线下相结合的方式，与会及线上代表对此表现出浓厚的兴趣也收获良多；海峡两岸水动力学研讨会单独开辟一个分会场，同样采用线上和线下相结合的方式，共有8篇台湾代表线上的报告和6篇大陆代表线下的报告，有效地促进了海峡两岸水动力学学术交流；另外在7个线下的分会场，包括6篇分会场主题报告在内共计 100余篇交流报告同样精彩纷呈。
吴有生院士大会报告
此次会议汇集了线下全国各地高校和科研院所的代表300余人，线上包括台湾的代表人数最高时超过了100人，总人数超过400人，创研讨会历史之最。这次研讨会还有一个突出的特点是学生报告人数多，并且很多学生报告都相当精彩，这也说明了该系列会议致力于人才培养取得的成效。
在10月31日下午的闭幕式上，首先主办方领导为此次会议上9名交流报告表现优异的学生颁发了学生优秀论文奖；之后2022年会议的东道主重庆交通大学付旭辉教授致热情洋溢的欢迎词；最后船研中心副所长吴文伟研究员、上海交通大学刘桦教授及中船集团首席颜开研究员对此次会议进行总结，指出了会议取得的成绩和不足之处，对办好下一届充满希望。
2021年度全国水动力学研讨会学生优秀论文奖颁奖
下一届东道主重庆交通大学付旭辉教授致欢迎词
吴文伟研究员、刘桦教授和颜开研究员闭幕式致词